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　　創(chuàng)新性融資模式是既有別于以往國內(nèi)常用的銀行貸款、政府直接投資等融資方式同時在融資結(jié)構(gòu)上較新穎，正在城市建設(shè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮越來越大的作用。創(chuàng)新性融資模式主要表現(xiàn)為四種方式：資產(chǎn)證券化（ABS）、企業(yè)債券、保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項目和資金信托計劃。
　　
　　作為擁有十年擔任城市基礎(chǔ)設(shè)施項目融資顧問經(jīng)驗，通過對上述四種新興融資方式的相關(guān)以及目前市場情況的分析，我們認為：資產(chǎn)證券化對融資標的資產(chǎn)的選擇方式靈活，融資成本低，且能夠?qū)崿F(xiàn)融資方的表外融資、風險隔離，加之其證券化產(chǎn)品易于在二級市場交易，潛在投資群體總量龐大，對盤活我國目前大量的城建和交通資產(chǎn)具有重要意義，應(yīng)該在未來得到大力推廣；
　　
　　企業(yè)債券作為一種債權(quán)融資方式最大的特點是操作方式簡單，融資成本較低，容易大面積推廣，也應(yīng)該作為我國未來基礎(chǔ)設(shè)施項目資金來源的一條主要渠道。因此，國家有必要進一步改善企業(yè)債券發(fā)行機制，建立市場化的企業(yè)債券評級制度，為企業(yè)債券脫下“計劃債券”的外衣，真正推向市場；
　　
　　保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項目雖然已經(jīng)有了依據(jù)，但從保險資金的總量以及未來可用于投資基礎(chǔ)設(shè)施的資金量來看不可能作為主要渠道，但是其融資成本低、期限長的特點還是具有一定的吸引力；
　　
　　資金信托的融資方式由于受到較多的法律及政策約束，不但融資成本高、產(chǎn)品流通性差，且潛在投資者范圍小，對于城市建設(shè)和交通這種投資規(guī)模較大的項目很難大面積推廣，未來的發(fā)展?jié)摿Σ淮蟆?